中航

航運業(陸運)-中航（2612）表示：
「2022年Q4大西洋區的運力吃緊，現貨、期貨運價已出現一波反彈。展望2023年，中國的疫情解封、經濟情況、房地產都還處在剛要開始恢復的階段。因此，散裝市場需要時間復甦，等待中國逐步解封啟動經濟復甦的引擎。」

鋼鐵業(海運)-春源（2010）表示：
「2022上半年受到通膨、戰爭與升息影響，導致獲利較去年下降。不過在物流倉儲擴增、台積電擴廠以及公共工程追加預算，鋼構的業務有望在2022年逆勢成長。」