中航

中航（2612）投資於航運散裝貨輪運輸業，百分之百轉投資於海外子公司，並且投資於汽車貨櫃貨運業及民用航空總代理業務。

價值型投資最重要的是發現「被低估的股票」也就是掏金。另外，因為價值型的投資人普遍持有股票週期較長，所以在投資節奏不需要那麼的急躁進場，讓持有的股票成本控制在相對價值區間，達到「成本作價」的效果才是最為重要的，因為你是在投資「參與公司的發展性」。

「打敗定存」：殖利率收益輸定存，白忙一場，乾脆放銀行。
「打敗通膨」：打敗通膨，你的資產才真正是有在增加。
「帳面虧損就是虧損」：鴕鳥心態，不會在關鍵時候拯救你。

對存股族而言，每年、每季最高興的莫過於股利發放的時候了！公司如果是「配股」也就是發放股票股利；如果是「配息」則是發放現金股利的意思。

航運業(陸運)-中航（2612）表示：
「2022年Q4大西洋區的運力吃緊，現貨、期貨運價已出現一波反彈。展望2023年，中國的疫情解封、經濟情況、房地產都還處在剛要開始恢復的階段。因此，散裝市場需要時間復甦，等待中國逐步解封啟動經濟復甦的引擎。」

鋼鐵業(海運)-春源（2010）表示：
「2022上半年受到通膨、戰爭與升息影響，導致獲利較去年下降。不過在物流倉儲擴增、台積電擴廠以及公共工程追加預算，鋼構的業務有望在2022年逆勢成長。」