貨櫃航運-長榮(2603)表示:
「第一季往往是最淡的一季,全年走勢可說由低緩步走升,而走升速度非常平緩,未來要觀察二項指標,也就是存貨去化速度,以及空櫃返還速度。」
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航運
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萬海(2615)表示:「CFI指數的跌幅開始收斂,原因在於大陸解封後的出貨需求正在逐步復甦,加上供應鏈轉移產生更多運輸需求。將持續關注市場的變化。」