中航(2612)投資於航運散裝貨輪運輸業,百分之百轉投資於海外子公司,並且投資於汽車貨櫃貨運業及民用航空總代理業務。
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價值型投資最重要的是發現「被低估的股票」也就是掏金。另外,因為價值型的投資人普遍持有股票週期較長,所以在投資節奏不需要那麼的急躁進場,讓持有的股票成本控制在相對價值區間,達到「成本作價」的效果才是最為重要的,因為你是在投資「參與公司的發展性」。
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「打敗定存」:殖利率收益輸定存,白忙一場,乾脆放銀行。
「打敗通膨」:打敗通膨,你的資產才真正是有在增加。
「帳面虧損就是虧損」:鴕鳥心態,不會在關鍵時候拯救你。 -
對存股族而言,每年、每季最高興的莫過於股利發放的時候了!公司如果是「配股」也就是發放股票股利;如果是「配息」則是發放現金股利的意思。
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航運業(陸運)-中航(2612)表示:
「2022年Q4大西洋區的運力吃緊,現貨、期貨運價已出現一波反彈。展望2023年,中國的疫情解封、經濟情況、房地產都還處在剛要開始恢復的階段。因此,散裝市場需要時間復甦,等待中國逐步解封啟動經濟復甦的引擎。」 -
鋼鐵業(海運)-春源(2010)表示:
「2022上半年受到通膨、戰爭與升息影響,導致獲利較去年下降。不過在物流倉儲擴增、台積電擴廠以及公共工程追加預算,鋼構的業務有望在2022年逆勢成長。」